The historic race of 43. Allianz Mecsek Rallye was won by the Pierangelo Rossi, Luca Beltrame. The Italian pair with Porsche 911 SC had maintained the first position since stage 4. With exceptional finish with winning stage 10 the Hungarian András Kövesdán András, József Kerekes stepped on the podium as runner-up, as it was the case in Ciprus and the Czech Republic earlier. Kövesdán with his Porsche 911 SC took the second position from the Czech Miroslav Janota, Pavel Strásky, but they were also happy with their category win. The engine of Ferenc Wirtmann, László Schneer László pair’s Ford Escort survived the race and the arrived at the finish in tenth position.
The leaders of the Histroric European Championship race said farewell to Mecsek Rallye with noisy felicitation and a group photo in the finish.
A 43. Allianz Mecsek Rallye történelmi autókat felvonultató versenye az olasz Pierangelo Rossi, Luca Beltrame páros győzelmével zárult. A Porsche 911 SC-t hajtó kettős a negyedik gyorsasági szakasz óta állt az élen. Szenzációs hajrát biggyesztett a verseny végére a Kövesdán András, Kerekes József kettős, akik a tízedik gyorsot megnyerve végül a dobogó második fokára állhatnak fel, ahogy ezt Cipruson és Csehországban is tették. Kövesdánék Porsche 911 SC-jükkel ma tehát elhalászták a második helyet a Miroslav Janota, Pavel Strásky cseh párostól és az Opel Kadett-től, nekik ma harmadik hellyel kellett megelégedniük. Wirtmann Ferenc és Schneer László Ford Escortjának motorja szerencsésen kibírta a mai napot is, a kettős végül egy szétesett váltóval is harcolva a kilencedik helyen zárta a versenyt.
A Histroric Európa-bajnoki futam élmezőnye hangos gratulációkkal és egy közös csoportképpel búcsúzott a Mecsek-ralitól.
Ma is a Historic mezőnye kezdte meg előbb a napot. A Nyárásvölgy - Hetvehely gyorsaságit leggyorsabban Miroslav Janota, Pavel Strásky kettős teljesítette az Opel Kadett C/E GT-vel, 9:55.5 perc alatt. Másodiknak a Kövesdán András, Kerekes József páros érkezett be Porsche 911 SC-vel 01.6 másodperces hátránnyal. Harmadik Pierangelo Rossi és Luca Beltrame Porsche 911 SC-vel 09.8 másodperces különbséggel.
Az utolsó gyorsasági (Abaliget - Pécs, Camping) nemsokára kezdődik, majd egy rövid szerviz után 11.15-kor ünnepélyes díjkiosztó az ExpoCenterben.
The first day of 43. Allianz Mecsek Rallye Historic European Championship was won by the Italian Pierangelo Rossi, Luca Beltrame with Porsche 911 SC in front of the Czech Miroslav Janota, Pavel Strásky (Opel Kadett C GT/E). The Italians could maintain their lading position since the fourth stage. The Hungarian András Kövesdán, József Kerekes (Porsche 911 SC) won the last stage and overtaking their rivals finished in third position, even though the accelerator pedal of the car fell apart. The historic cars will continue the race at 9 am on Sunday.
A 43. Allianz Mecsek Rallye Historic Európa-bajnoki futam első versenynapját a Pierangelo Rossi, Luca Beltrame olasz kettős zárta az élen egy Porsche 911 SC-vel, a cseh Miroslav Janota, Pavel Strásky duó és Opel Kadettjük előtt. Az olasz versenyzők a negyedik gyorsasági óta tartották első helyüket. A Kövesdán András, Kerekes József páros Porsche 911 SC-jével megnyerte a nyolcadik, utolsó gyorsaságit, és ezzel a harmadik helyre jött fel, lendületét még a széteső gázpedál sem tudta megzavarni. A Historic mezőnye vasárnap reggel 9 órakor rajtol el a folytatásra.
Kövesdán András és Kerekes József a végére összeszedték magukat - sokáig vártunk rá, de végre sikerült. Megnyerték a mai napi utolsó gyorsaságit, ráadásul elég nagy előnnyel. Ezzel az összesítettben feljöttek a harmadik helyre.
Vasárnap reggel 9 órakor, 10 perc szervizzel kezd a Historic-mezőny. Az első gyorsasági 9.58-kor, Nyárásvölgyben rajtol.
A Pierangelo Rossi, Luca Beltram páros nyerte a hetedik gyorsaságit is. Így magabiztosan, majdnem fél perccel vezetik az összetettet. Legjobb magyarként Kövesdán András, Kerekes József negyedik időt autóztak, ezzel már a 4. helyen állnak
After the second round of 43. Allianz Rallye Historic European Championship the Italian Pierangelo Rossi, Luca Beltrame took over the leading position from Miroslav Janota, Pavel Strásky. The Czech team is 22,3 seconds behind the leaders. The Swedish Mats Myrsell, Esko Junttila has kept the third position, but has 38 seconds time gap behind the Italians. In the fourth position we can still find Reinhard Hainbach, Ina Beck, but András Kövesdán, Kerekes József drove the second times in both 4th and 5th stages and went up to the fifth position. Thy are only 4,5 seconds behind the Germans.
A 43. Allianz Rallye Historic Európa-bajnoki futam második köre, azaz hat gyorsasági szakasz után a Pierangelo Rossi, Luca Beltrame olasz kettős átvette a vezetést az első kör után élen álló Miroslav Janota, Pavel Strásky cseh párostól. Nekik ezúttal a második hely jutott, hátrányuk 22,3 másodperc volt. A harmadik helyen továbbra is stabilan a Mats Myrsell, Esko Junttila svéd páros állt, ők már több 38 másodperc távolságra voltak az olaszoktól. A negyedik helyen sem történt változás, a német Reinhard Hainbach, Ina Beck kettőst egyelőre nem lehetett elmozdítani, de talán erre sem kell már sokat várnunk, hiszen a Kövesdán András, Kerekes József duó a negyedik és az ötödik gyorson is a második legjobb időt autózta és ötödikként zárta a kört. Kövesdánéknak 4,5 másodpercet kell ledolgozniuk a jobb helyezésért. Wirtmann Ferenc és Schneer László egy halódó motorral a 12. helyen álltak, a Nagy István, Tóth Tibor duó pedig a 18. helyen futott be.
Miroslav Janota és Pavel Strásky az Opel Kadett C-vel megnyerte a 6. gyorsaságit. Mats Myrsell (képünkön) és Esko Junttila a 2., Reinhard Hainbach és Ina Beck a 3. pozícióban fejezte be a zobáki szakaszt.
Összesítettben Rossi és Janota után immár Mats Myrsel következik, Kövesdánék visszacsúsztak az ötödik helyre.
© 2009. J-Group Fotoprint Kft. | Copyright A verseny internetet szolgáltatója a Drávanet ZRt.
A Magyar Suzuki Zrt. a magyar rallyesport hivatalos támogatója.